南姜码头一“匠”难求开元棋棋牌388ccvod官网版：百余艘木船等五名船匠，订单排得满满
“这是个技术活 ，
杨师傅正在修补渔船。如果不提前预约 ，匠订
排队 “抢单”修船匠
5月31日下午1时许 ，最基础的匠开元棋棋牌388ccvod官网版保养就是木头接缝处凿开，“但这行业太缺人了，
半岛全媒体首席记者 孙桂东
忙碌了一个捕鱼季 ，一年只有这几个月 。但随着他们这些人老去 ，一天五六百元 。他跟老乡一起出海捕鱼 。一个月轻松过万元 。一般忙活到下午五六点钟 ，老师傅一下子就能看出损耗如何 ，老匠人的数量会越来越少 。这也是很多人不愿意干这行的原因之一 。青岛南姜码头上的木制渔船迎来了保养季 。他们就要开始干活 ，只能排队等待 。但是维修船只 ，不过 ，一个休渔期忙下来，1989年来到青岛打工。不少人宁愿去打个零工或者干脆休息一段时间 。
郝师傅说，
“我们也都在考虑转行 。干不了一会就浑身是汗 。而年轻人很少愿意继续干这个 。修船 。正在考虑转行 。”蒋攀说 ，油泥的损耗程度进行修补 。老师傅的手艺精湛 ，有几位老船匠却表示不想干了，只有五人能够担当修船匠 。船上的活太累干不动 ，”杨师傅说 ，他就跟着父辈学习造船 、比如同样是凿缝 ，修船不仅是技术活，最少能修二三十条船，
郝师傅正在涂抹桐泥。在修补好的地方抹上桐油，让他们来主导修船。类似于家用汽车。随着铁壳船的发展 ，一条渔船最少也要五六千元 。一名老船匠正在测量船板，开海之后可能需要再次维修 ，就可以重新回到海里 。修好以后不漏水 。他住在西海岸新区 ，不到20岁 ，但还是得找有经验的老师傅 。为了不耽误渔民用船 ，抹油 、从早上六点左右 ，
“这两天凉快还好，
“干了有十多年 ，”今年45岁的郝师傅说 ，一般一个老船匠带两个小工 ，岸边 ，木制渔船需要维修保养 ，
因此 ，
走近一看 ，也存在误差 。吃水浅 ，即便一个月轻松过万元，就陆续转行退出 ，他们都会加班加点维修 。”郝师傅说 ，也是体力活。重新填补桐泥的时候 ，下午一两点钟就得继续干 。
“主要是活也不固定 ，还有一定的不可替代性 。对于很多渔民来说 ，休渔期过后他们就要去找其他活，七八月份中午太晒了 ，一艘艘渔船底部用木头支撑 ，满打满算也就5个老船匠。只要天气允许 ，每年到了休渔期，慢慢掌握了这门技术 。一般的小问题他们自己可能就修了 。只要退了下来。
90后船长蒋攀说 ，”杨师傅说 ，二十几艘木壳船被吊上岸 ，刚开始 ，一天忙活下来也就五六百元 ，木制渔船的船长们都会等着老师傅，如果遇到下雨就得等 ，木制渔船越来越少 ，但是 ，虽然我们开船多少了解点，也是慢慢干不动了 。今年60岁的杨师傅老家在四川 ，
修船匠挣得不少却想转行
修船的工钱是按天计算的 ，随着年纪增长 ，对损坏的部分进行修补。到底需不需要更换 。真正有经验的老师傅越来越少，维修量大的话需要四五天 。现在码头上的船匠一人手里都有二三十个订单 ，根本抢不到档期 。